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聽說輪胎越窄越省油?

都說買車容易養(yǎng)車難,對于大部分人而言汽車始終是一件大宗消費!然而車買完了可不意味著消費結束,而是花錢的開始。所以本著能省一分是一分,蚊子腿肉都不能放過的原則,我們車主朋友在省錢、特別是省油錢方面可謂是絞盡了腦汁。其中汽車的輪胎作為整車油耗的一個重要因素之一,定然不會被廣大車友放過。這不,最近有車友就問,換個窄輪胎是不是能更省油呢?小編先來說結論,把輪胎的寬度換窄確實能在一定程度上省油!


窄輪胎能省油,但也帶來了安全隱患
大家都知道,輪胎的寬度越寬,與地面的接觸面就會越大,相應的摩擦力也會更大。在車輛行駛過程中,發(fā)動機傳遞到輪胎所需要的動力也更強,所以發(fā)動機也需要多噴油、多做功來維持動力的輸出。反之,窄輪胎與地面的接觸面積小,輪胎與地面的摩擦力小,滾動阻力低,油耗同樣也會降低。但窄輪胎在降低油耗的同時也大大降低了汽車抓地力,車輛的穩(wěn)定性會大打折扣。不僅如此,當整車質量不變的情況下,減小輪胎與地面的接觸面積,那么輪胎的壓強會變得非常大,不僅傷害輪胎,還會損害到輪轂甚至懸掛系統(tǒng)。


如何規(guī)范的換寬/窄輪胎?
那么一定不能更換窄輪胎嗎?其實并不絕對!雖然窄輪胎會降低輪胎抓地力和車身極限,但有些車型在出廠時設定極限就很高,駕駛“溫柔”的車主并不需要如此高的極限和抓地力,想追求更低的油耗,只要在一個合理的范圍內,將輪胎換寬或者換窄都是可以的!

 

森麒麟 Qirin990 高性能運動型輪胎

海陸比設計,

同時配合優(yōu)化后的胎面配方。

降低滾動阻力,減少燃油消耗

高速操穩(wěn)的同時更加節(jié)油綠色。

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